গাড়ি চালকরা গুরুতর মোটর অপরাধের জন্য লক করা তাদের কারাগারে থাকাকালীন তাদের ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞাগুলি সরবরাহ করতে পারে, অটোমোবাইল এক্সপ্রেস আবিষ্কার করেছে।
বিচার মন্ত্রনালয় (এমওজে) বলেছে যে কোনও অপরাধীর শাস্তির প্রথম দিনেই তাদের মুক্তি পাওয়ার পরিবর্তে অযোগ্যতা লাঞ্ছিত করে।
এই সংবাদটি রাস্তা সুরক্ষা প্রচারকারীদের জন্য এক তীব্র আঘাত, যারা তিন বছর আগে আইনে পরিবর্তনের জন্য সরকারকে তদবির করেছিলেন।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
চ্যারিটি ব্রেকের একজন স্বেচ্ছাসেবক, জান উডওয়ার্ড ২০০৯ সালে কেলির প্রচারণা স্থাপন করেছিলেন যখন তিনি জানতে পেরেছিলেন যে তার মেয়ে কেলিকে হত্যা করা পানীয় মোটর চালক কারাগারের পিছনে থাকাকালীন তার পাঁচ বছরের নিষেধাজ্ঞার বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতা পরিবেশন করবেন।
সরকার ২০০৯ সালের নভেম্বরে করোনারস অ্যান্ড জাস্টিস অ্যাক্ট পাস করে। সেই সময়, এমওজে নিশ্চিত করেছে যে এই আইনটি নিশ্চিত করবে যে অপরাধীরা গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করেছে এবং কারাগারের সাজা দেওয়াও “মুক্তির পরে একটি উপযুক্ত সময়” গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকবে।
তবে আমরা শিখেছি যে এটি ক্ষেত্রে নয়। এমওজে -র একজন মুখপাত্র আমাদের জানিয়েছেন যে করোনারস এবং জাস্টিস অ্যাক্ট পরিবর্তনগুলি আইন হওয়ার জন্য বিধান তৈরি করার সময় তারা এখনও কার্যকর হয়নি।
তিনি বলেছিলেন: “আমরা এই বিধিবদ্ধ আইন তৈরির বিধানগুলি বাস্তবায়নে কাজ করছি। তবে কখন এটি ঘটবে সে আমাদের বলতে পারেনি। এমওজে গাইডলাইনগুলি বিচারকদের তাদের কারাগারের সাজা হিসাবে একই দৈর্ঘ্য পর্যন্ত অপরাধীদের ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞাগুলি প্রসারিত করার অনুমতি দেয়, তবে এটি কেস-কেস-কেস ভিত্তিতে করা হয়।
ব্রেক ক্যাম্পেইন অফিসার ফ্রাঙ্কি হ্যাকেট বলেছেন: “দোষী সাব্যস্ত মোটর চালক তাদের কারাগারের মেয়াদ শেষ করার পরে এটি কেবল গুরুত্বপূর্ণ নিষেধাজ্ঞাগুলি শুরু হয়; যদি তা না হয় তবে নিষেধাজ্ঞা অর্থহীন। শুনে কিছু গাড়িচালক এখনও কারাগারে থাকাকালীন নিষেধাজ্ঞাগুলি পরিবেশন করছেন তা শুনে গভীর হতাশাব্যঞ্জক। ”
এই সংবাদটি অটোমোবাইল এক্সপ্রেস আবিষ্কার করার মাত্র দু’সপ্তাহ পরে এসেছে যে অপ্রাপ্ত বয়স্ক অপরাধীরা গাড়ি চালানোর আগে আইনীভাবে বয়স্ক হওয়ার আগে তাদের নিষেধাজ্ঞাগুলি পরিবেশন করে।